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2016.06.28 Tue 22:01

IRCのタイヤ WILD FLAREは いい感じ!


 



先日のキャンプ走行ではタイヤの慣らしも兼ねていたのですけど

今までのDUNLOPに比べてかなりいい感じでした。







今回装着したIRCのタイヤは他メーカー同様に自然な感じの半円状?ですが、

DUNLOPのD404だともっと扁平な感じなのです。

フロントが特にそう見えます。

これは購入する以前に店頭に置いてある時点で他のメーカーに比べると

DUNLOPのD404だけは横幅が広く押し潰されたような感じのタイヤです。
(表現が難しい。。。。)


リアは扁平ぽくても良いのですが

フロントはハンドル操作がしやすいので細目な感じの方が好きです。
笑s  ドラスタ タイヤパッド交換 008 



このトレッドパターンも好き!
笑s  ドラスタ タイヤパッド交換 009




リアも少しシャープに見えます。
笑s  ドラスタ タイヤパッド交換 012 




キャンプから帰って暇だったので洗車前にペイントマーカーで悪戯しちゃいました。

パインウッドキャンプ場 IRCタイヤ慣らし 099 

チョットはみ出してるのは笑ってごまかしましょう~ww


フロントがGOLD リアはSILVERで塗りました。

パインウッドキャンプ場 IRCタイヤ慣らし 101 


センスタがないので塗りにくいんですよぉ~

パインウッドキャンプ場 IRCタイヤ慣らし 102 


200㎞走行した感じは、

今までのタイヤだと道路のちょっとした段差を乗り上げる時には

明らかに段差の突き上げやちょっとした衝撃みたいなものを感じていましたが

このIRCのタイヤはキャンプ道具満載の重いドラスタでも

衝撃を吸収してくれているのがわかります。

かと言って柔らかすぎる感じるではなく程よく吸収している感じです。

基本空気圧は高めに設定して乗っていますが

そんなゴツゴツ感もなく路面をうまくとらえている感じ。

DUNLOPのあのゴツゴツ感の影響で

リアのスポークが折れたんじゃないかと思うくらいです。




コーナーは。。。。

ドラスタに乗ってからバイクを傾けるのが怖くて殆どコーナーを楽しめてないので

コーナーのインプレは書けませんが

多分コーナーの安定性もいいのではないかと思われます。

ドラスタのコーナーリングと言ってもすぐにステップがガリガリに擦るので

倒すというほどでもないんですけどね。^^;






では、またね~~~~ヽ(^。^)ノ





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